Konec leta podjetja odločajo, kam vložiti preostanek proračuna. Pametna izbira so naložbe, ki prinašajo dolgoročne prihranke voznega parka: manj goriva, administracije, kazni in kraj ter bolje vzdrževana in izkoriščena vozila.

Bistvo na kratko

  • Vsak ukrep neposredno poveča razliko v ceni (RVC) in dobiček – od prodaje ostane le del prihodka, prihranek pa gre v celoti v rezultat.
  • Za to ne potrebujete več prodaje, dovolj je racionalno ravnanje z vozili – umirjena vožnja, brez odvečnih voženj, dobro planiranje, redni servisi in pravočasno urejeni roki.
  • Da lahko nekaj izboljšamo, moramo to znati izmeriti – in prav to omogoča GPS sledenje.

Zakaj je konec leta pravi čas

Zdaj imate pred sabo celoletne stroške goriva, servisov in administracije – najboljšo osnovo za odločitev, kje so rezerve. Naložba, izvedena še letos, prinaša prihranke že od prvega dne novega leta. Vlaganja v opremo lahko znižajo tudi davek: ZDDPO-2 pozna olajšavo za vlaganja v opremo, upravičenost pa preverite z računovodjo.

1. GPS sledenje vozil – osnova za merjenje

GPS sledenje vozil pokaže, kje so vozila zdaj, v zgodovini pa tudi, kje so bila, kje so se ustavila in kako dolgo so trajali postanki. Vidite, koliko kilometrov prevozijo, kdaj stojijo z vklopljenim motorjem in kje vozijo prehitro. Prazni tek porabi gorivo, ki ne prevozi nobenega kilometra, prehitra vožnja pa bistveno poveča porabo.

Po naših izračunih lahko vozni park z 10 vozili na terenu pri gorivu prihrani okvirno 2.700–4.400 € na leto. Svojo številko izračunate s kalkulatorjem prihranka goriva.

2. Nadzor goriva – kjer odtekajo največji zneski

Gorivo je za večino voznih parkov največji spremenljivi strošek. Nadzor goriva odkrije prekomerno porabo, nepravilnosti pri točenju in vozila, ki porabijo bistveno več od primerljivih.

  • Podatki iz vozila (CAN): naprava Track GORIVO bere nivo in porabo goriva neposredno iz računalnika vozila (več o CAN vmesniku).
  • Plačilne kartice: nakupe goriva s kartic DKV ali Petrol primerjate s prevoženimi kilometri.
  • Analiza prihrankov: modul po vozilu pokaže kilometre nad ciljno hitrostjo in prihranek v litrih in evrih.

3. Odvečne vožnje, planiranje in izkoriščenost vozil

Zgodovina voženj pokaže prazne in podvojene vožnje, obvoze ter vračanja na sedež. S temi podatki bolje planirate terenske naloge – več opravkov na eno vožnjo, krajše razdalje, pravo vozilo na pravem mestu. Vsak kilometer, ki ga ni treba prevoziti, je prihranek pri gorivu, času voznika in obrabi vozila.

Celoletni podatki pokažejo tudi, katera vozila večinoma stojijo. Vozilo, ki ga ne potrebujete, stane zavarovanje, registracijo, servise in izgubo vrednosti – podatki so osnova za odločitev, ali ga prerazporediti ali prodati.

4. Manj administracije: potni nalogi in bonitete

  • Samodejni potni nalogi: sistem za izbrano obdobje, vozilo in voznika pripravi predloge nalogov iz dejanskih voženj. Obračunani kilometri se ujemajo s prevoženimi.
  • Privatne in službene vožnje: opcija privatna/službena vožnja loči oba dela vožnje – s stikalom v vozilu, v aplikaciji ali samodejno po delovnih urah. V zasebnem delu se lokacija ne beleži, kilometri pa – tako imate podatke za pravilen obračun bonitet brez posega v zasebnost voznika.

5. Tahografi: prenos podatkov na daljavo

Podatke z voznikove kartice je treba prenesti najmanj vsakih 28 dni, iz enote v vozilu pa najmanj vsakih 90 dni. Modul Tahograf to opravi na daljavo po urniku in opozori na roke in kršitve časa vožnje – vozilu se ni treba vračati v poslovalnico, podjetje pa se izogne kaznim.

6. Varnost pred krajo

Kraja ne pomeni le izgube vozila, ampak tudi orodja, tovora in izpada dela. V Track.si za vsako vozilo brezplačno vklopite obveščanje po SMS ali e-pošti:

  • Premik brez vžiga – ko vozilo kdo odvleče ali naloži.
  • Premik izven delovnega časa – npr. ponoči ali ob vikendih.
  • Ograja (geofence) – ko vozilo, stroj ali priklopnik zapusti določeno območje.
  • Odklop napajanja in neaktivnost naprave – tudi ob uporabi motilca signala.
  • Daljinska blokada motorja – zahteva zahtevnejšo namestitev: naprava se prek releja poveže v električno instalacijo vozila, kar mora izvesti usposobljen tehnik.

Ob kraji lokacija vozila v realnem času bistveno olajša delo policiji.

7. Vzdrževanje, servisi in roki

Zamujen servis, pretečen tehnični pregled ali pozabljena vinjeta pomenijo okvaro, kazen ali vozilo, ki ostane na dvorišču. Pri več vozilih so roki razpršeni čez vse leto:

  • Servisi po dejansko prevoženih kilometrih – redno vzdrževano vozilo porabi manj goriva in ima višjo prodajno vrednost.
  • Tehnični pregledi in registracija – rok je pri vsakem vozilu drug.
  • Vinjete in cestnine – letna e-vinjeta velja 12 mesecev od izbranega začetka.
  • Zavarovanje in zimska oprema – zimska oprema je v Sloveniji obvezna od 15. novembra do 15. marca.

Opozarjanje: obveščanje o servisu je v Track.si med standardnimi dogodki – v nastavitvah naprave ga samo obkljukate in pravočasno prejmete opozorilo po SMS ali e-pošti.

Kako začeti še letos

  1. Zberite letne stroške voznega parka in seznam rokov za vsa vozila.
  2. Ocenite prihranek s kalkulatorjem.
  3. S svetovalcem za izbiro paketa v minuti dobite predlog paketa z okvirno ceno in po želji predračun.
  4. Z računovodjo preverite davčni učinek naložbe pred zaključkom leta.

Pogosta vprašanja

Ali je bolje sledilno napravo najeti ali odkupiti?

Če boste napravo uporabljali več kot dve leti, je finančno ugodnejši odkup z gostovanjem – naložba je enkratna, prihranki pa se ponavljajo vsako leto. Pri krajši uporabi je boljša izbira najem. Več v članku Kako izbrati paket?

Kdaj se naložba v GPS sledenje povrne?

Odvisno od števila vozil, prevoženih kilometrov in cene goriva. V kalkulator vpišete svoje podatke in ocenjen letni prihranek primerjate s ceno paketa.

Naložbe ob koncu leta, ki voznemu parku prinesejo dolgoročne prihranke